2016年5月4日 星期三

當上班族計畫旅行:紐約機場交通懶人包


中央公園,帝國大廈,自由女神,中央車站,這些景點依舊令我深深想念。畢竟在紐約住了八年,對他即便充滿愛恨情仇,離開了還是不自覺的會想念。但在任何一個背包客到達這些景點之前,首先要過的就是機場交通這一關。不論你是身價上億,小資上班族,還是刻苦背包客,都可以找到適合你的交通模式。身為全美第一大城的紐約,交通極其方便,大眾運輸系統雖說老舊,偶爾還會看到許多老鼠和蟑螂,夏天更有濃濃的垃圾味道,但絕對有許多方法將你從A點載到B點。
我離題了,總之,為大家整理一篇去紐約機場的交通懶人包。不論你去哪一個機場都有應變措施。
首先先來介紹紐約幾種基本的交通方式:
地鐵和公車
紐約市總共有五大區:曼哈頓、皇后、布魯克林、哈林、和布朗克斯。而紐約地鐵像是城市的血管,沿著路線到達紐約的每一個大區。地鐵和公車票卡都是統一的Metro Card,搭乘一次$2.75,而在一個半小時中間也包含一次的轉乘車票(附註:地鐵和公車之間,公車和公車之間可以任意轉搭,但地鐵和地鐵之間就則沒有,要重新付費。)
買一張新卡要$1,可以重複儲值和使用。儲值的時候只要超過$5.50,則會多加給你多11%卡值(打個比方,你放$20,裏頭會出現$22.20可以使用)。
若是在紐約搭上比較長的時間,則有七天無限卡(7 day unlimited pass $31),和30天無限搭乘票卡(30 day unlimited pass $116.50)
公車上也可以支付現金,但必須要通通是零錢。
計程車
紐約市的小黃滿街都是,隨手一招便有。計程車費由 $2.50開始起跳,之後每1/5英里或是60秒便加跳一次$0.50,是燒錢的好辦法。一般來說,往東西方向的搭乘大約每一個大道(Ave)路口便跳一次,若是南北方向的搭乘,則大約每4條路(Street)跳一次。小費要另外加,通常我都給10%左右,若真的服務很好才考慮加到15%。
4:00pm—8:00pm多收$1,8:00pm—6:00am 多收$0.50。若經過不同的紐約區域,酌收過路費(Toll)時也是另外由乘客付費。
華人計程車
這類的計程車通常會比紐約的小黃報價來的低,司機通常99.9% 都會說中文(反而是說英文的司機較少)。一律現金交易,在機場的時候,拿了行李便可以撥電話給計程車公司,公司會告訴你大約的等待時間和車牌號碼/車樣。司機快到時會另外打電話給你直接和你聯絡。我推薦兩家給各位:
新金馬電召車(New Golden Horse)(718) 359-6666
中華電召車(Yes Car Service)(718) 539-7777
機場搭乘的Share Van
這類的大型車服務通常價位較低,但所花費的時間也較長。通常在網路上訂購機場來回接送服務即可,所給的價格通常也都十分優惠。但缺點是所花的時間較長,由於這是個載豬仔車的概念,通常一次接駁有七八個旅客。如果你剛好是最後一個被接送的,常常需要花兩倍長的時間,但一分錢一分貨。我用曼哈頓中城的Penn Station 作為範例,查了三個機場的不同價格,大約都落在 $20-$25中間(包含過橋費,但不包含小費)。網路上訂購之後,列印出訂購證明,通常他會有指定的接駁地點會告知你。
以下列出兩家給各位參考:
Super Shuttle:http://www.supershuttle.com/
Go Airlink:https://www.goairlinkshuttle.com/
其餘的高速列車LIRR/Path Train/Metro North
若要出紐約市,去長島,紐澤西,紐約近郊等等,則有高速列車火車可以到達。這可以另外寫一篇了,但由於這次的主題是以機場為主,就先不深度討論這一部分。
以下我用曼哈頓為中心,列出各樣的報價給各位參考。紐約市隨時在調漲價格,所以確切價位還是要在旅遊當月去看官網會比較準。
1.紐約甘迺迪國際機場JFK International Airport
a.機場 Air Train轉接到紐約地鐵
若要搭乘地鐵,先搭乘機場的Air Train,基本上是機場一圈,出入Air Train 都要$5,若再加上紐約地鐵單程票則$2.75,一趟全部價格為$7.5,算是最划算的選擇。一共三種不同的線,黃線只在機場內移動,紅線通往Jamaica Train Station,包含地鐵的E、J、Z線地鐵以及各個公車。而綠線則是通往A線地鐵。兩條都可通往曼哈頓的Penn Station。Air Train的票可直接用 Metro Card裡面的儲值來付費。而搭到紐約曼哈頓大約要60分鐘左右。機場的Air Train 和紐約地鐵公車都是24小時全天候開放(沒錯,這就是紐約人的精神),但若到夜間的話,可能火車班次就比較不頻繁,建議搭乘之前還是查一下Google Map比較好。

b.公車
同樣從 Air Train出來,若要去皇后區或是布魯克林區也都有巴士可以轉搭。Q10,Q3,B15三個都是可以直達機場的巴士(若要去曼哈頓在另外轉車)。但除非住在這巴士剛好抵達的附近,不然還是地鐵轉搭比較方便。
c.長島鐵路 Long Island Railroad
想要速度稍微快一點的朋友,加上預算寬裕一些的話,可以考慮長島鐵路,相對來說也比較乾淨。同樣是由機場 Air Train綠線轉接到Jamaica Station,長島鐵路只要35分鐘,價格 $15(包含$5的Air Train費用)。
d.計程車
計程車從JFK到曼哈頓為 $52,另外要再加上過橋費 $5 和 $0.50的稅金,因此總價大約 $57.50。
e.華人計程車
如果從機場到曼哈頓中城是$40底價+$8過橋費,不同的郵遞區號價位也會不同,另外若有多樣行李可能也會另外加價。
2.拉瓜迪亞機場La Guardia Airport
相對於JFK和紐華克機場,拉瓜迪亞機場算是規模最小的機場,但也距離曼哈頓最近。大都飛美國國內航空或是加拿大航班居多,偶爾也會飛加勒比海的一些度假小島。
a.紐約地鐵
拉瓜迪亞機場沒有地鐵能直達,最接近的地鐵站大概是74 St/Roosevelt Av 車站(E、F、M、R、7號車都有經過),然後再另外轉公車去機場。
b.公車
M60曼哈頓的上東城區到機場
Q70、Q47、Q72曼哈頓中城區和皇后區
Q48 皇后區法拉盛直達
c.計程車
計程車車費大約在$33-$34左右,不含小費。
d.華人計程車
華人計程車為$23底價+$8過橋費進入曼哈頓,若是直達皇后區或是布魯克林區則不用另外加收過橋費。
3.紐華克國際機場 Newark International Airporrt
紐華克國際機場位於紐澤西州,地理位置偏遠一些,因此交通時間也會相對拉長一些。
a.機場 Air Train 轉接到紐約地鐵/公車
和JFK一樣,紐華克機場也有全天候24小時開放的Air Train。若由市區想要到達機場,直接在購買NJ Transit 或是 Amtrak 車票時,也可以買到直接包含AirTrain的車票。AirTrain單買的票價為 $5.50。若是由曼哈頓中城由NJ Transit搭到機場,大約需要30-40分鐘,票價為 $12.50 (包含AirTrain的價格)。若是由NJ Transit轉至Path Train到達曼哈頓南端的World Trade Center,所需時間則為40分鐘,票價$11.00。
而不論是到達Penn Station 或是World Trade Center,都可直接轉換地鐵和公車(需另外購票),到你的目的地。

b.計程車
計程車從紐華克到曼哈頓為 $50-$70,不包含過橋費($21)以及小費。若是用信用卡付費的話,會直接另收$5.50的手續費,週間的尖峰時間以及週末的12-8pm,會另外收取$5的額外費用。若要搭乘計程車,直接前往機場官方的計程車Taxi較為妥當,在出口的部分常會遇到一些人說要主動願意載你,千萬別上當,除了官方搭乘的地點,不然這些車子通常是黃牛車,隨他亂開價的。在計程車的等待地點等車的時候,會有服務人員問你要去的地點,並會寫一張單子,上面顯示價格,另外直接告訴你計程車費,而計程車也必須按這些公定價格收你錢,因此比較有保障。
c.華人計程車
華人計程車通常收費在 $46左右,另外加上過橋費$21和小費。但通常等待時間會有四五十分鐘左右,是交通或是天候狀況而定。
最後,套用小天后泰勒斯的一首歌, “Welcome to New York!”
以上資料來自機場官方網站。
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